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京密路三元桥至机场南线升高变快

  • 编辑:朝阳旅游网
  • 2015-10-29
  • 来源:京华时报
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28日,首发集团公布京密路改造二次环评公示,三元桥至机场南线段将建11.5公里高架快速路,缓解目前京密路拥堵状况,同时可分流机场高速部分客流。

 

28日,首发集团公布京密路改造二次环评公示,三元桥至机场南线段将建11.5公里高架快速路,缓解目前京密路拥堵状况,同时可分流机场高速部分客流。工程明年开工,预计2018年通车。

11.5公里高架桥直达五环外

京密路起点为东直门,终点为市界密云古北口,全线约长123公里。该线路与京承高速部分路段平行,是北京东北方向重要的放射线,交通压力逐年增大,早晚高峰堵车严重。

28日,首发集团发布京密路(三环路B机场南线)道路工程二次环评公示。根据公示信息,线路起点为京密路三元桥,终点至五环外的机场南线,全长11.5公里。改造工程是在现有京密路上建起高架桥,升级为城市快速路,高架的主路设计时速达到80公里,辅路设计时速为40公里。

按照当前的规划,主路部分将分为两段。其中,京密路三元桥到四环路段主路为“二上二下”四条机动车道,四环路到机场南线段主路则是“三上三下”六条机动车道。目前,现有京密路将作为辅路,采用“三上三下”双向六车道布置,外侧为非机动车及人行道。

竣工时间比此前计划晚一年

环评信息显示,全新的京密路将在原有道路基础上向两侧拓宽,路基全宽将达39.5米到41米。

根据环评信息发布的建设进度,改造工程将在明年开工,2018年竣工。记者对比今年5月发布的首轮环评信息,发现开工和竣工时间均已经向后推迟。根据此前计划,京密路改建计划在今年年底开工,2017年完工。

当前京城东北部进出城的高速公路仅有京承高速和机场高速,而改建后的京密路将升级成为城市快速路,可有效分流机场高速以及京承高速压力。(记者黄海蕾)

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